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我流フライトに挫折した、とあるショップの店長が新熊兄貴と出会い、基本から再スタート! セカンド??
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いよいよデビューです。
seiba-2F-86セイバー(零さん機)
seiba-1主翼取りつけ中です。
緊張かいつもの笑顔とちょっと違う。
seiba-3
重心等色々見直す必要があります。
・・・ので詳しいコメントは後日。
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いよいよカタチになって行きます。
 doutai2尾翼サーボ、ダクトを内臓しての接着です。
shuyoku4主翼もサーボ内臓で下面の蓋しました。
kitaiそして全体!
背びれ(主翼)と尾びれ(尾翼)がホントにイルカみたいっす。
yunitto1テスト台の固定して配線&動作チェック!
お、恐ろしい位にぶん回りますっ!
後ろにポンと置いてたバッテリーが簡単に動くくらいの風量でした。
サーボの作動方向&ニュートラル位置の確認もしました。
edf仮組。
ダクトを置き、固定設置面のガタをチェックです。
ガタが大きいとビス固定時にファンの外側が歪み、フィンは干渉、最悪破損します。
doutai1胴体のサイド。
ダクト吸気付近左右に開けました。
ゴミを吸ってファンが欠けるのを防ぐ為、ネットも忘れずに!
きたのてんちょさんのいうとおりでさくっといっちゃいました。
shuyoku1主翼です。
コチラも胴体同様さくっと!
もちろんこの奥に胴体がありますので開口部に合わせて胴体もさくっと!
尾翼です。
biyoku5
カーボンパイプ6mm(内径4mm)を翼に固定して胴体にカーボンロッド4mmを左右通して(一本物)
脱着?&補強します。
biyoku6後は隙間を発泡とボンドで埋めてパテ処理です。


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