オイラの機体Ⅲ

仮組みしました。オイラのイルカちゃん。
大きいです。この機体はフライングテールです。
１７５ｃｍのとぶ造さんが持ってこの大きさ。
スンゴイ軽いですが説明書のような８ｇのサーボなんて到底使えませんねぇ。
後方からのショットです。

零さんです。

昨日、めでたく？カルマート６０改９０を卒業？
オイラのフライトを撮影してくれましたので上記『？？』についてはノーコメントとさせていただきます。
んでもってようやくＦエアーのデビューです。
オイラと同じく小舵角でカルマートのおさらいからです。
やはり今までの成果！フライト・着陸問題無しです。
零さんって確かスケール派（いつかはゼロ戦）だったような・・・。

オイラの機体！Ⅱ

ようやく手元に到着です。
主翼は脱着式ですが補強する予定です。
接着剤もホームセンターで物色です。
バルサ・航空ベニア・カーボン板３ｍｍ？５ｍｍ？辺りも必要かな？

EDFモーター

『モーターください』というと２個わたされました。
？？？『自分で考えて決めろやっ！』と含み笑いの新熊氏。
頼らず考えろって事でしょう。（ここが運命の分かれ道）

インナーローターのこのモーター。
よく見る形です。
重さは270ｇフムフム。
これはアウターローター。
アルミ削りだし・ブルーアルマイトのクーリングファン尽き。カッコいいやん！
重さは191ｇフムフッ？？ムッ？？80ｇも軽い！

普通に選ぶならアウターモーターか？
んがっ（ですが）！わたされたからには何かあるはず。
スペックは調べてみよう！
これ見て判る方いらっしゃったら教えてくださいまし。

CAP無事フライト！

ようやくマイCAPのフライトです。
舵角・エンジン入念に調整して再挑戦です。

フライトです。普通に飛んでます。
若干アップ傾向。トリム調整をちょっと。
スティックワークにリニアに反応しますので小舵角でカルマートでやってきた事の復習です。

無事生還。
着陸は練習機に比べシビアですが・・・１年間の練習のおかげです。
カルマートでの基本が無駄になってません！
機体をコントロールできるまでスローアクロ挑戦にはまだいきません。
とりあえず、本日５フライトで目標はクリアしました。
めでたしめでたし。